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德國kracht齒輪流量計(jì)VC1F4PS有現(xiàn)貨的詳細(xì)資料:
品牌 | KRACHT/德國克拉克 | 價(jià)格區(qū)間 | 5千-1萬 |
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產(chǎn)品種類 | 容積 | 介質(zhì)分類 | 液體 |
產(chǎn)地類別 | 進(jìn)口 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 電子,印刷包裝,冶金,汽車 |
上海維特銳實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司是工廠、物流中心自動化輸送線設(shè)計(jì)、制造、安裝調(diào)試的專業(yè)工程公司。公司位于中國經(jīng)濟(jì)中心上海,科研力量雄厚、機(jī)械制造業(yè)發(fā)達(dá)。經(jīng)多年的發(fā)展,公司不僅對傳統(tǒng)產(chǎn)品進(jìn)行不斷完善、革新,精致的零件加工,細(xì)節(jié)的關(guān)注,使我們的產(chǎn)品更安全、經(jīng)濟(jì)、穩(wěn)定、美觀,更加自動化、人性化。
德國kracht齒輪流量計(jì)VC1F4PS有現(xiàn)貨
精度介紹:
1、VSE設(shè)計(jì)的精度數(shù)據(jù)是指幾何齒積Vgz,也就是對應(yīng)于每種情況當(dāng)前值下的偏移百分比。
2、整個(gè)測量范圍的線性誤差是<±0.1%
3、測量值的重復(fù)性<0.1%
4、精度檢測是各種情況下質(zhì)量檢驗(yàn)的一部分
5、測試結(jié)果可根據(jù)要求以精度特性曲線的形式輸出記檔;
6、VSE所涉及的精度值由DKD(德國計(jì)量局)核準(zhǔn)。
測量原理
齒輪流量計(jì)是高精度測量體積流量的流量儀表,它的工作原理是正位移原理,介質(zhì)的流動使齒輪轉(zhuǎn)動,齒輪的旋轉(zhuǎn)被2個(gè)非接觸式的檢脈沖器掃描,每一個(gè)齒產(chǎn)生一個(gè)脈沖,終產(chǎn)生于流量成比例的頻率信號,進(jìn)而得出流量值Q。齒輪流量計(jì)加工精度高、安裝精密、分辨率高,齒輪流量計(jì)要求被測介質(zhì)是潤滑性的,不能測量非潤滑的介質(zhì),如水。同時(shí)齒輪流量計(jì)不適用于含有固體顆粒的流體,如果被測液體介質(zhì)中夾雜有氣體時(shí),也會引起測量誤差。
優(yōu)勢
1、流量測量與流體的流動狀態(tài)無關(guān),這是因?yàn)闄E圓齒輪流量計(jì)是依靠被測介質(zhì)的壓頭推動橢圓齒輪旋轉(zhuǎn)而進(jìn)行計(jì)量的。
2、粘度愈大的介質(zhì),從齒輪和計(jì)量空間隙中泄漏出去的泄漏量愈小,因此核測介質(zhì)的粘皮愈大,泄漏誤差愈小,對測量愈有利。
3、齒輪流量計(jì)計(jì)量精度高,適用于高粘度介質(zhì)流量的測量,但不適用于含有固體顆粒的流體(固體顆粒會將齒輪卡死,以致無法測量流量)。如果被測液體介質(zhì)中夾雜有氣體時(shí),也會引起測量誤差。
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